ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីននីតិវិធីជំនួសដូចខាងក្រោមៈ
1.ពិនិត្យ turbocharger ។ ពិនិត្យមើលថាតើម៉ូដែលរបស់ turbocharger ថ្មីត្រូវនឹងម៉ាស៊ីនដែរឬទេ។ បង្វិល rotor turbocharger ដោយដៃ ដើម្បីធានាថាវាអាចដំណើរការដោយសេរី។ ប្រសិនបើប្រដាប់រុញយឺត ឬមានអារម្មណ៍ថាវាប៉ះនឹងលំនៅឋាន សូមស្វែងរកមូលហេតុមុននឹងដំឡើងវា។
2.ពិនិត្យមើលថាតើមានគ្រឿងបរិក្ខារនៅក្នុងបំពង់ស្រូបយក និងបំពង់ផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីននៅពីមុខទួរប៊ីន ដើម្បីការពារពួកវាពីការធ្វើឱ្យខូចខាតដល់បំពង់បង្ហូរ។
3.ពិនិត្យមើលបំពង់បង្ហូរប្រេង supercharger និងបំពង់ត្រឡប់ប្រេង។ បំពង់បង្ហូរប្រេងចូល និងត្រលប់មកវិញរបស់ supercharger ត្រូវតែស្អាត ហើយបំពង់បង្ហូរប្រេងចូល និងត្រលប់មកវិញមិនត្រូវរមួល ឬស្ទះឡើយ។ ប្រសិនបើ gasket ផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានប្រើនៅច្រកចូលប្រេង និងច្រកត្រឡប់មកវិញនៃ supercharger សូមពិនិត្យមើលថាតើ gasket ត្រូវបាន corroded ឬ deformed ។ gasket មិនអាចបិទច្រកចូលប្រេង និងច្រកត្រឡប់បានទេ។
4.បញ្ជូលឆ្នាំងសាក។ Supercharger ត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីន ហើយមិនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបំពង់ប្រេងសម្រាប់ពេលបច្ចុប្បន្ននោះទេ។ ដំបូងត្រូវបន្ថែមប្រេងស្អាតចូលទៅក្នុង supercharger ពីរន្ធប្រេងរបស់ supercharger ហើយបង្វិល rotor ដោយដៃដើម្បីធ្វើឱ្យ supercharger bearing ពោរពេញដោយប្រេងរំអិល មុនពេលភ្ជាប់បំពង់ប្រេង។
5.ដំណើរការសាកល្បង។ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ហើយសម្ពាធប្រេងត្រូវតែបង្ហាញនៅច្រកបញ្ចូលប្រេង supercharger ក្នុងរយៈពេល 3 ~ 4 វិនាទី ដើម្បីការពារប្រព័ន្ធ supercharger bearing ពីការខូចដោយសារខ្វះប្រេងរំអិល។ រត់រយៈពេល 2 នាទី ពិនិត្យមើលថាតើ rotor បង្វិលថេរដោយមិនមានសំលេងរំខាន ហើយបន្ទាប់មកបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនដើម្បីសង្កេតមើលថាតើ rotor អាចដំណើរការដោយនិចលភាពឬអត់។ ជាធម្មតា វានឹងឈប់ដំណើរការបន្ទាប់ពីប្រហែលកន្លះនាទី។
6.សម្ពាធត្រលប់មកវិញនៃទុរប៊ីន និងការធ្លាក់ចុះសម្ពាធនៃតម្រងខ្យល់មិនត្រូវលើសពី 4.9kPa ។ ធាតុតម្រងខ្យល់មិនត្រូវសើមទេ ព្រោះធាតុតម្រងសើមនឹងបង្កើនសម្ពាធធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០៨-វិច្ឆិកា-២០២២