ការថែរក្សា Turbocharger
នេះTurbochargerគឺជាសមាសធាតុដ៏សំខាន់សម្រាប់ការបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីននិងកាត់បន្ថយការបំភាយទឹកហូរ។ ដើម្បីធានាបាននូវការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងការថែរក្សានិងការថែទាំរយៈពេលជាប្រចាំគឺចាំបាច់។ នេះគឺជាវិធានការថែទាំសំខាន់ៗមួយចំនួន:
I. ការថែរក្សាតម្រងប្រេងនិងប្រេង
- ការជ្រើសរើសប្រេងនិងការជំនួស: បានផ្តល់តួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៃការប្រើប្រាស់ប្រេងនិងការអនុវត្តប្រេងរំអិលក្នុងបច្ចេកវិទ្យាទួរប៊ីនវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើប្រេងដែលបានកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតដើមឬប្រេងពេញដែលអាចធានាបាននូវទឹកត្រជាក់របស់ទួរប៊ីន។ លើសពីនេះទៀតចន្លោះពេលអ្នកជំនួសប្រេងគួរតែត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងហើយវាចាំបាច់ត្រូវចៀសវាងប្រើប្រេងក្លែងក្លាយឬមិនអនុវត្តតាមដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ទួរប៊ីនធ័រ។
- ការជំនួសតម្រងប្រេង: ជំនួសចម្រោះប្រេងឱ្យបានទៀងទាត់ដើម្បីការពារភាពមិនស្អាតពីការចូលប្រព័ន្ធប្រេងនិងប៉ះពាល់ដល់ឥទ្ធិពលរំអិលនៃទួរឺរធ័រ។
II ។ ការសំអាតនិងការជំនួសតម្រងខ្យល់
ស្អាតស្អំឬជំនួសតម្រងខ្យល់ដើម្បីការពារការបំពុលដូចជាធូលីពីការចូលទៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍បង្វិលដែលមានល្បឿនលឿននៃទួរប៊ីនធ័រដោយហេតុនេះការថយចុះការកាត់បន្ថយការធ្លាក់ចុះនៃប្រេង។
III ។ ប្រតិបត្តិការចាប់ផ្តើមនិងបិទ
- មុនពេលចាប់ផ្តើម: បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនជាពិសេសនៅរដូវត្រជាក់អនុញ្ញាតឱ្យវាទំនេរសម្រាប់រយៈពេលមួយដើម្បីធានាថាប្រេងរំអិលមានរំអិលទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រេតវិលជុំវិញ។
- ចៀសវាងការបិទម៉ាស៊ីនភ្លាមៗ: ដើម្បីការពារប្រេងនៅខាងក្នុង Turbocharger ពីការឆេះដោយសារតែការបិទម៉ាស៊ីនភ្លាមៗវាគួរតែត្រូវបានជៀសវាង។ បន្ទាប់ពីបើកបរធ្ងន់បើកបរយ៉ាងយូរសូមឱ្យម៉ាស៊ីនទំនេរសម្រាប់ 3-5 នាទីមុនពេលបិទវាដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿន rotor ។
- ជៀសវាងការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ: ជៀសវាងការកើនឡើងភ្លាមៗបង្កើនបិទបើកភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដើម្បីការពារការបំផ្លាញត្រាប្រេងរបស់ទួរប៊ីន។
IV ។ ការត្រួតពិនិត្យនិងការថែទាំទៀងទាត់
- ពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវនៃទួរប៊ីនធ័រ: ស្តាប់សំលេងមិនធម្មតាសូមពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយខ្យល់នៅលើផ្ទៃមិត្តភាពនិងជញ្ជាំងផ្នែកខាងក្នុងនៃស្រោមអនាម័យឬការចម្លងរោគនៅលើអ្នករត់ចោលជួរនិងសាយភាយ។
- ពិនិត្យមើលការផ្សាភ្ជាប់និងខ្សែប្រេង: ពិនិត្យមើលត្រាដោយរំអិលខ្សែប្រេងនិងការតភ្ជាប់របស់ពួកគេនៅលើ Turbocharger ដើម្បីធានាថាពួកគេនៅដដែល។
V. ការប្រុងប្រយ័ត្ន
- ជៀសវាងការប្រើប្រាស់ប្រេងទាបជាង: ប្រេងទាបជាងនេះអាចជួយពន្លឿនការពាក់នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃទួរប៊ីនធ័រដែលធ្វើឱ្យអាយុកាលខ្លីរបស់វាខ្លី។
- រក្សាសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនធម្មតា: សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនដែលខ្ពស់ពេកឬទាបពេកអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃទួរប៊ីនធ័រដូច្នេះវាគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពធម្មតា។
- ប្រាក់បញ្ញើកាបូនសម្អាតទៀងទាត់: នៅលើផ្លូវទីក្រុងដោយសារតែដែនកំណត់ល្បឿនប្រព័ន្ធទួរប៊ីនអាចមិនដំណើរការបានទេ។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលអូសបន្លាយពេលអាចនាំឱ្យមានការកាត់បន្ថយកាបូនដែលជះឥទ្ធិពលដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការទួរធ័រនិងការអនុវត្តម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ ដូច្នេះវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យសម្អាតប្រាក់បញ្ញើកាបូនរៀងរាល់ 20,000-30,000 គីឡូម៉ែត្រ។
សរុបសេចក្ដីមកការថែរក្សាទួរប៊ីនធ័រត្រូវការការពិចារណាជាច្រើនរួមមានការថែរក្សាតម្រងប្រេងនិងប្រេងការសំអាតនិងជំនួសតម្រងខ្យល់ការចាប់ផ្តើមការត្រួតពិនិត្យនិងការថែទាំជាប្រចាំនិងការប្រុងប្រយ័ត្ន។ មានតែដោយធ្វើតាមវិធីសាស្រ្តថែទាំត្រឹមត្រូវអាចមានភាពធន់និងប្រសិទ្ធភាពនៃទួរប៊ីនធ័រត្រូវបានធានា។
ពេលវេលាក្រោយ: ធ្នូ -2013-2024