ការចំណាយលើគ្រឿងចក្រសំណង់ទូទៅ និងឧបករណ៍គឺខ្ពស់ណាស់ ដូច្នេះយើងត្រូវថែរក្សាម៉ាស៊ីនសំណង់ឱ្យបានល្អ និងពន្យារអាយុជីវិតរបស់វា។
បន្ថែមពីលើការកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃកត្តាបង្កគ្រោះថ្នាក់ បន្ទុកការងារធម្មតាក៏គួរត្រូវបានធានាផងដែរ នៅពេលប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនសំណង់។ ខាងក្រោមនេះ កម្មវិធីនិពន្ធនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការណែនាំលម្អិត៖
1. ធានាបាននូវបន្ទុកការងារធម្មតា។
ទំហំនិងធម្មជាតិនៃបន្ទុកការងាររបស់ម៉ាស៊ីនសំណង់មានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់លើដំណើរការបាត់បង់មេកានិក។ និយាយជាទូទៅការពាក់នៃផ្នែកកើនឡើងសមាមាត្រជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃបន្ទុក។ នៅពេលដែលបន្ទុកដែលផ្ទុកដោយសមាសធាតុគឺខ្ពស់ជាងបន្ទុករចនាមធ្យម ការពាក់របស់វានឹងកាន់តែខ្លាំង។ លើសពីនេះ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតដូចគ្នា ការផ្ទុកមានស្ថេរភាពមានការពាក់តិចជាង កំហុសតិចជាងមុន និងអាយុកាលទាបជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងបន្ទុកថាមវន្ត។ ការពិសោធន៍បានបង្ហាញថានៅពេលដែលម៉ាស៊ីនដំណើរការនៅក្រោមបន្ទុកមិនស្ថិតស្ថេរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការផ្ទុកដែលមានស្ថេរភាពនោះការពាក់នៃស៊ីឡាំងរបស់វានឹងកើនឡើង 2 ដង។ ម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការក្រោមបន្ទុកធម្មតាមានអត្រាបរាជ័យទាបជាង និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។ ផ្ទុយទៅវិញ ម៉ាស៊ីនដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់មានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការកើតឡើងនៃកំហុស និងការថយចុះអាយុកាលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការរចនា។ គ្រឿងចក្រដែលជារឿយៗទទួលរងការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកទ្រង់ទ្រាយធំមានការពាក់ និងរហែកខ្លាំងជាងម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ និងមានស្ថេរភាព។
2. កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ច្រេះផ្សេងៗ
បាតុភូតនៃផ្ទៃលោហៈដែលត្រូវបានបំផ្លាញដោយអន្តរកម្មគីមីឬអេឡិចត្រូគីមីជាមួយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជុំវិញត្រូវបានគេហៅថា corrosion ។ ឥទ្ធិពល corrosive នេះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃឧបករណ៍ខាងក្រៅនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យខូចសមាសធាតុខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនទៀតផង។ សារធាតុគីមីដូចជាទឹកភ្លៀង និងខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីនខាងក្នុងតាមរយៈបណ្តាញខាងក្រៅ និងចន្លោះប្រហោង ធ្វើឱ្យខូចផ្នែកខាងក្នុងនៃសមាសធាតុមេកានិក បង្កើនល្បឿននៃការពាក់មេកានិច និងបង្កើនការបរាជ័យផ្នែកមេកានិច។ ដោយសារតែឥទ្ធិពល corrosive នេះជួនកាលមើលមិនឃើញ ឬមិនអាចប៉ះបាន វាត្រូវបានមើលរំលងយ៉ាងងាយ ហើយដូច្នេះវាកាន់តែមានគ្រោះថ្នាក់។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ អ្នកគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិករគួរតែចាត់វិធានការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុក្នុងតំបន់ និងការបំពុលខ្យល់នៅពេលនោះ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការច្រេះគីមីលើគ្រឿងម៉ាស៊ីន ដោយផ្តោតលើការការពារការជ្រៀតចូលនៃទឹកភ្លៀង និងសមាសធាតុគីមីនៅក្នុងខ្យល់ទៅក្នុងបរិយាកាស។ គ្រឿងម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយប្រតិបត្តិការក្នុងទឹកភ្លៀងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
3. កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការមិនបរិសុទ្ធមេកានិច
ភាពមិនបរិសុទ្ធមេកានិចជាទូទៅសំដៅទៅលើសារធាតុមិនមែនលោហធាតុ ដូចជាធូលី និងដី ក៏ដូចជាបន្ទះសៀគ្វីដែកមួយចំនួន និងផលិតផលពាក់ដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីនវិស្វកម្មកំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ នៅពេលដែលភាពមិនបរិសុទ្ធទាំងនេះចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីន ហើយទៅដល់ចន្លោះផ្ទៃនៃម៉ាស៊ីន គ្រោះថ្នាក់របស់វាមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ពួកវាមិនត្រឹមតែរារាំងចលនាដែលទាក់ទង និងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់នៃផ្នែកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកោសផ្ទៃមិត្តរួម ធ្វើឱ្យខូចខ្សែភាពយន្តប្រេងរំអិល និងបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពនៃផ្នែកកើនឡើង ដែលនាំឱ្យប្រេងរំអិលកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។
វាត្រូវបានវាស់វែងថានៅពេលដែលភាពមិនបរិសុទ្ធមេកានិចនៅក្នុងប្រេងរំអិលកើនឡើងដល់ 0,15% អត្រាពាក់នៃរង្វង់ piston ដំបូងនៃម៉ាស៊ីននឹងខ្ពស់ជាងតម្លៃធម្មតា 2,5 ដង។ នៅពេលដែលរំកិលវិលចូលទៅក្នុងភាពមិនបរិសុទ្ធ អាយុកាលរបស់វានឹងថយចុះ 80% -90% ។ ដូច្នេះសម្រាប់គ្រឿងចក្រសំណង់ដែលធ្វើការក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់ និងស្មុគស្មាញ ចាំបាច់ត្រូវប្រើសមាសធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងត្រូវគ្នា ប្រេងរំអិល និងខាញ់ ដើម្បីទប់ស្កាត់ប្រភពនៃសារធាតុមិនបរិសុទ្ធដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។ ទីពីរ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការងារឱ្យបានល្អក្នុងការការពារមេកានិចនៅកន្លែងធ្វើការ ដើម្បីធានាថាយន្តការដែលត្រូវគ្នាអាចដំណើរការបានជាធម្មតា និងការពារភាពមិនស្អាតផ្សេងៗពីការចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីន។ ចំពោះគ្រឿងចក្រដែលមានបញ្ហា សូមព្យាយាមទៅកាន់កន្លែងជួសជុលផ្លូវការដើម្បីជួសជុល។ កំឡុងពេលជួសជុលនៅនឹងកន្លែង វិធានការការពារក៏គួរតែត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ ដើម្បីការពារផ្នែកដែលបានជំនួសពីការបំពុលដោយសារធាតុមិនស្អាតដូចជាធូលី មុនពេលចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
4. កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃសីតុណ្ហភាព
នៅក្នុងការងារសីតុណ្ហភាពនៃសមាសធាតុនីមួយៗមានជួរធម្មតារបស់វា។ ឧទាហរណ៍សីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់ជាទូទៅគឺ 80-90 ℃ហើយសីតុណ្ហភាពនៃប្រេងធារាសាស្ត្រនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនធារាសាស្ត្រគឺ 30-60 ℃។ ប្រសិនបើវាធ្លាក់ចុះក្រោម ឬលើសពីជួរនេះ វានឹងពន្លឿនការពាក់គ្រឿងបន្លាស់ បណ្តាលឱ្យមានការខ្សោះជីវជាតិនៃប្រេងរំអិល និងបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិសម្ភារៈ។
ការពិសោធន៍បានបង្ហាញថាការពាក់ឧបករណ៍បញ្ជូនសំខាន់និងទ្រនាប់នៃម៉ាស៊ីនសំណង់ផ្សេងៗកើនឡើង 10-12 ដងនៅពេលដំណើរការក្នុងប្រេងរំអិល -5 ℃បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រតិបត្តិការក្នុងប្រេងរំអិល 3 ℃។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក វានឹងពន្លឿនការខ្សោះជីវជាតិនៃប្រេងរំអិល។ ឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រេងលើសពី 55-60 ℃ អត្រាអុកស៊ីតកម្មនៃប្រេងនឹងកើនឡើងទ្វេដងសម្រាប់រាល់ការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពប្រេង 5 ℃។ ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រសំណង់ ចាំបាច់ត្រូវទប់ស្កាត់ប្រតិបត្តិការលើសចំណុះនៅសីតុណ្ហភាពទាប ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតាក្នុងដំណាក់កាលកំដៅទាប និងអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនឈានដល់សីតុណ្ហភាពដែលបានបញ្ជាក់មុនពេលបើកបរ ឬធ្វើការ។ កុំធ្វេសប្រហែសតួនាទីសំខាន់របស់វាព្រោះមិនមានបញ្ហានៅពេលនោះ; ទីពីរវាចាំបាច់ដើម្បីការពារគ្រឿងម៉ាស៊ីនកុំឱ្យដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់គ្រឿងម៉ាស៊ីន ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលតម្លៃនៅលើរង្វាស់សីតុណ្ហភាពផ្សេងៗឱ្យបានញឹកញាប់។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាណាមួយត្រូវបានរកឃើញ ម៉ាស៊ីនគួរតែត្រូវបានបិទជាបន្ទាន់ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ហើយកំហុសណាមួយគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗ។ ចំពោះអ្នកដែលរកមិនឃើញមូលហេតុនៅពេលនេះមិនត្រូវបន្តធ្វើការដោយគ្មានការព្យាបាលឡើយ ។ នៅក្នុងការងារប្រចាំថ្ងៃត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពការងារនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទឹក ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងបន្ថែមទឹកត្រជាក់មុនពេលធ្វើការងារប្រចាំថ្ងៃ។ សម្រាប់គ្រឿងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការសម្អាតធូលីនៅលើប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាប្រចាំ ដើម្បីធានាបាននូវបំពង់បញ្ចេញកំដៅដោយរលូន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 28-04-2023